đ Auto ohne TĂV verkaufen: Was 2025 wirklich möglich ist | Sayedi
Auto ohne TĂV verkaufen 2025: Rechtssicher handeln, mit welchem Preisabschlag zu rechnen ist & welche KĂ€ufergruppen interessiert sind.
đ Auto ohne TĂV verkaufen: Was 2025 wirklich möglich ist
TLDR: Auto ohne TĂV verkaufen â Das Wichtigste auf einen Blick
- Rechtslage 2025: Verkauf ohne TĂV ist legal, aber mit Informationspflichten verbunden â mangelnde Transparenz kann zu RĂŒckabwicklung fĂŒhren.
- Wertminderung: Fehlender TĂV fĂŒhrt zu 15-35% Preisabschlag, abhĂ€ngig von MĂ€ngelkategorie und Reparaturkosten.
- Verkaufsoptionen: Privatverkauf mit vollstÀndiger MÀngeldokumentation, spezialisierte AnkÀufer oder Export.
- Preisformel: Marktwert Ă (1 - [Reparaturkosten Ă· Fahrzeugwert] - 0,15) = realistischer Verkaufspreis.
- Dokumentation: Letzter TĂV-Bericht, MĂ€ngelliste und Kostenvoranschlag fĂŒr Reparaturen sind essentiell.
- KĂ€uferzielgruppe: Bastler, Exporteure, Teileverwerter und HĂ€ndler mit eigener Werkstatt.
- Optimale Verkaufsstrategie: Abmelden vor Verkauf, MĂ€ngel transparent dokumentieren, Preis realistisch kalkulieren.
- Kaufvertrag: Spezielle Rechtsformulierungen zum fehlenden TĂV und "Verkauf wie besehen" notwendig.
Ein Auto ohne gĂŒltige Hauptuntersuchung (TĂV) zu verkaufen, stellt viele VerkĂ€ufer vor Herausforderungen. Was ist rechtlich möglich? Welche PreisabschlĂ€ge mĂŒssen Sie hinnehmen? Und an wen können Sie ein solches Fahrzeug ĂŒberhaupt verkaufen? Die Antworten auf diese Fragen haben sich mit den neuen Regelungen fĂŒr 2025 teilweise verĂ€ndert.
Als Experte im Autoankauf teile ich in diesem Artikel meine Erfahrung aus tausenden Transaktionen mit TĂV-losen Fahrzeugen. Sie erfahren, wie Sie rechtlich auf der sicheren Seite bleiben, welche Dokumente Sie unbedingt benötigen und wie Sie trotz fehlendem TĂV einen fairen Preis erzielen können.
Der TĂV (Hauptuntersuchung) ist zwar fĂŒr den Betrieb eines Fahrzeugs im StraĂenverkehr gesetzlich vorgeschrieben, beim Verkauf gelten jedoch andere Regeln. Mit der richtigen Strategie können Sie auch ein Fahrzeug ohne gĂŒltige HU erfolgreich und rechtssicher verkaufen â sei es an Privatpersonen oder spezialisierte HĂ€ndler.
Rechtliche Grundlagen: Auto ohne TĂV verkaufen (2025)
Was ist rechtlich erlaubt â und was nicht?
Aus rechtlicher Sicht ist der Verkauf eines Fahrzeugs ohne gĂŒltigen TĂV in Deutschland grundsĂ€tzlich erlaubt. Allerdings gibt es einige wichtige rechtliche Aspekte zu beachten:
- Informationspflicht: Als VerkĂ€ufer mĂŒssen Sie den fehlenden TĂV und alle bekannten MĂ€ngel proaktiv offenlegen (§ 434 BGB).
- Sachmangel: Ein fehlender TĂV stellt per se keinen Sachmangel dar, die dahinterliegenden technischen MĂ€ngel jedoch schon.
- Haftungsrisiken: Verschweigen Sie TĂV-relevante MĂ€ngel, kann der KĂ€ufer den Kaufvertrag anfechten oder Schadensersatz fordern.
- Probefahrt: Ohne gĂŒltigen TĂV darf das Fahrzeug nur mit Kurzzeitkennzeichen oder ĂberfĂŒhrungskennzeichen im öffentlichen StraĂenverkehr bewegt werden.
- GewĂ€hrleistungsausschluss: Bei PrivatverkĂ€ufen kann die GewĂ€hrleistung ausgeschlossen werden, aber nicht fĂŒr arglistig verschwiegene MĂ€ngel.
Wichtig: Neue Regelungen 2025
Seit der GesetzesÀnderung im Januar 2025 gelten zusÀtzliche Transparenzpflichten:
- Der fehlende TĂV muss in jeder Verkaufsanzeige deutlich sichtbar erwĂ€hnt werden.
- Bei Online-Plattformen mĂŒssen entsprechende Filter-Optionen gesetzt werden.
- Der letzte TĂV-Bericht mit aufgelisteten MĂ€ngeln muss dem KĂ€ufer vor Vertragsabschluss zugĂ€nglich gemacht werden.
- Ein unterschriebenes Dokument ĂŒber die Kenntnisnahme des fehlenden TĂVs wird empfohlen.
Unterschied: Fehlender TĂV vs. abgelaufener TĂV
Aspekt | Abgelaufener TĂV (bis 24 Monate) | Nie durch TĂV gekommen / Gravierende MĂ€ngel |
---|---|---|
Rechtliche Stellung | Geringeres Risiko, da technische Eignung grundsÀtzlich nachgewiesen | Höheres Risiko, da Verkehrssicherheit möglicherweise nicht gegeben |
Preisabschlag | Ca. 10-15% unter Marktwert | 25-35% unter Marktwert, je nach MĂ€ngeln |
KĂ€uferkreis | GröĂer: Privatpersonen, HĂ€ndler, Bastler | Kleiner: HauptsĂ€chlich Exporteure, Bastler, Teileverwerter |
Dokumentationspflicht | Letzter TĂV-Bericht reicht meist aus | Detaillierte MĂ€ngelliste und KostenvoranschlĂ€ge empfohlen |
Verkaufsstrategie | Auch online auf normalen Plattformen möglich | Spezialisierte AnkÀufer oft wirtschaftlicher |
Wertminderung: Mit welchem Preisabschlag mĂŒssen Sie rechnen?
Der fehlende TĂV wirkt sich direkt auf den erzielbaren Verkaufspreis aus. Die Höhe des Preisabschlags hĂ€ngt dabei von verschiedenen Faktoren ab:
Kleine VerschleiĂreparaturen wie BremsbelĂ€ge, Beleuchtung, kleinere Ălundichtigkeiten
Bremssystem, AufhĂ€ngung, Auspuffanlage, stĂ€rkere Ălverluste
Durchgerostete Karosserie, grundlegende Sicherheitsdefizite, Motor-/GetriebeschÀden
Irreparable Rahmenverformungen, nicht genehmigte Umbauten, erhebliche Sicherheitsrisiken
Beispiel: Ein VW Golf mit Marktwert von 8.000⏠hat TĂV-relevante MĂ€ngel, deren Reparatur 1.600⏠kosten wĂŒrde.
Verkaufspreis = 8.000⏠à (1 - [1.600⏠÷ 8.000âŹ] - 0,15) = 8.000⏠à (1 - 0,2 - 0,15) = 8.000⏠à 0,65 = 5.200âŹ
Der realistische Verkaufspreis liegt somit bei etwa 5.200âŹ, was einem Abschlag von 35% entspricht.
Verkaufsstrategien: Die besten Optionen fĂŒr Autos ohne TĂV
Je nach Zustand des Fahrzeugs und persönlichen PrioritÀten bieten sich unterschiedliche Verkaufsstrategien an:
Option 1: Privatverkauf mit transparenter MĂ€ngeldokumentation
- Vorteile: Potenziell höherer Verkaufspreis, direkter Kontakt zum KÀufer
- Nachteile: Zeitaufwand, mehr rechtliche Risiken, eingeschrÀnkter KÀuferkreis
- Empfohlen fĂŒr: Fahrzeuge mit leichten bis mittleren MĂ€ngeln, begehrte Modelle
- Plattformen: Spezialisierte Online-MarktplĂ€tze mit Filter fĂŒr "TĂV abgelaufen/neu", Auto-Foren, lokale Anzeigen
Option 2: Verkauf an spezialisierte AnkÀufer
- Vorteile: Schnelle Abwicklung, keine GewÀhrleistungsrisiken, Abholung inklusive
- Nachteile: Meist niedrigerer Preis als bei optimalem Privatverkauf
- Empfohlen fĂŒr: Fahrzeuge mit schweren MĂ€ngeln, ungewisser Reparaturprognose, bei Zeitdruck
- Vorgehensweise: Mehrere AnkÀufer anfragen und vergleichen, Zustandsfotos vorbereiten
Option 3: Export ins Ausland
- Vorteile: Oft bessere Preise fĂŒr bestimmte Modelle, weniger strenge TĂV-Ăquivalente in manchen LĂ€ndern
- Nachteile: Komplexe Abwicklung, Zahlungsrisiken, spezifische Dokumentationsanforderungen
- Empfohlen fĂŒr: Ăltere deutsche Premiumfahrzeuge, Diesel mit Umweltplakettenproblemen
- Besonderheiten: Spezielle Ausfuhrkennzeichen und -dokumente erforderlich
Optimale Verkaufsstrategie 2025
Nach unserer Erfahrung ist fĂŒr die meisten PrivatverkĂ€ufer folgendes Vorgehen am effizientesten:
- Kostenvoranschlag fĂŒr alle TĂV-relevanten Reparaturen einholen
- Fahrzeug abmelden, um laufende Kosten zu vermeiden
- Realistische Preiskalkulation mit der oben genannten Formel
- Parallel auf Verkaufsplattformen inserieren UND spezialisierte AnkÀufer anfragen
- Bei Preisdifferenz unter 20% zwischen Privatverkauf und AnkÀufer: Professionellen Ankauf vorziehen
KĂ€uferzielgruppen: Wer kauft Autos ohne TĂV?
FĂŒr Fahrzeuge ohne gĂŒltigen TĂV gibt es spezifische KĂ€uferzielgruppen:
KĂ€ufergruppe | Interessen/Motivation | Bevorzugte Fahrzeugtypen | Preisbereitschaft |
---|---|---|---|
Hobbyschrauber/Bastler | Eigenreparatur, technisches Interesse | Ăltere Fahrzeuge, Youngtimer, Marken mit guter Ersatzteilversorgung | Mittel; abhĂ€ngig von Seltenheit des Modells |
Exporteure | Verkauf in LÀnder mit niedrigeren Standards | Deutsche Premiummarken, Diesel, Vans, SUVs | Mittel bis hoch; abhÀngig vom Zielmarkt |
HĂ€ndler mit Werkstatt | Aufbereitung und Wiederverkauf | GĂ€ngige Modelle mit begrenzten MĂ€ngeln | Niedrig bis mittel; kalkuliert mit Gewinnmarge |
Teileverwerter | Zerlegung fĂŒr Ersatzteile | Unfallfahrzeuge, stark beschĂ€digte Fahrzeuge, gesuchte Motoren/Getriebe | Sehr niedrig; nur Materialwert |
Privatpersonen mit Budget | GĂŒnstiges Fahrzeug mit eigener Reparaturoption | Alltagsfahrzeuge mit leichten MĂ€ngeln | Niedrig; preissensitiv |
Um die richtige Zielgruppe anzusprechen, sollten Sie Ihre Verkaufsanzeige entsprechend gestalten. Nennen Sie explizit die vorhandenen MĂ€ngel, aber auch die noch funktionierenden Komponenten und besonderen Ausstattungsmerkmale. FĂŒr Bastler sind detaillierte technische Informationen wertvoll, fĂŒr Exporteure sind Hinweise zur Dokumentation und allgemeinen Fahrzeugzustand wichtig.
Dokumentation und Unterlagen: Was Sie bereithalten mĂŒssen
Eine vollstĂ€ndige Dokumentation ist bei Fahrzeugen ohne TĂV besonders wichtig, um Vertrauen zu schaffen und rechtliche Risiken zu minimieren:
Essenzielle Dokumente fĂŒr den Verkauf ohne TĂV
- Fahrzeugpapiere: Zulassungsbescheinigung Teil I und II (Fahrzeugschein und -brief)
- Letzter TĂV-Bericht: Mit dokumentierten MĂ€ngeln und PrĂŒfergebnissen
- Werkstattdiagnose: Detaillierte Auflistung der TĂV-relevanten MĂ€ngel
- Kostenvoranschlag: Offizielle SchÀtzung der Reparaturkosten durch Fachwerkstatt
- Serviceheft/Wartungshistorie: Nachweis ĂŒber bisherige Wartungen und Reparaturen
- Abmeldebescheinigung: Falls das Fahrzeug bereits abgemeldet ist
- Eigendiagnose: Ehrliche Dokumentation bekannter Probleme, die nicht im TĂV-Bericht stehen
Rechtliche Absicherung durch Fotodokumentation
Eine umfassende Fotodokumentation aller MĂ€ngel schĂŒtzt beide Parteien:
- Alle im TĂV-Bericht genannten MĂ€ngel fotografisch festhalten
- Bilder mit Datum und Uhrzeit versehen
- Nahaufnahmen problematischer Bereiche (Rost, VerschleiĂ, etc.)
- Armaturenbrett mit Warnleuchten und Kilometerstand
- Diese Fotos sowohl dem Kaufvertrag beilegen als auch digital archivieren
Der rechtssichere Kaufvertrag bei fehlendem TĂV
Um spĂ€teren Streitigkeiten vorzubeugen, sollte der Kaufvertrag bei Fahrzeugen ohne TĂV besondere Klauseln enthalten:
Wichtige Vertragsbestandteile
- Expliziter Hinweis: "Das Fahrzeug wird ohne gĂŒltige Hauptuntersuchung verkauft."
- MĂ€ngelliste: Detaillierte AufzĂ€hlung aller bekannten MĂ€ngel mit Verweis auf beigefĂŒgte TĂV-Berichte und Werkstattdiagnosen
- GewĂ€hrleistungsausschluss: "Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher GewĂ€hrleistung, soweit dies gesetzlich zulĂ€ssig ist. Dieser Ausschluss gilt nicht fĂŒr arglistig verschwiegene MĂ€ngel."
- Ăbergabeprotokoll: Dokumentation des genauen Fahrzeugzustands bei Ăbergabe mit Unterschriften beider Parteien
- "Gekauft wie gesehen"-Klausel: "Der KÀufer bestÀtigt, das Fahrzeug im aktuellen Zustand besichtigt und alle bekannten MÀngel zur Kenntnis genommen zu haben."
- Transportklausel: "Der KĂ€ufer verpflichtet sich, das Fahrzeug mit geeigneten Transportmitteln abzuholen und nicht im öffentlichen StraĂenverkehr ohne gĂŒltige Zulassung zu fĂŒhren."
Rechtssichere Formulierung fĂŒr maximalen Schutz (2025)
Nach aktueller Rechtsprechung empfehlen wir folgende Textpassage fĂŒr den Kaufvertrag:
"Der KĂ€ufer erwirbt das Fahrzeug im gegenwĂ€rtigen Zustand. Dem KĂ€ufer ist bekannt, dass das Fahrzeug keine gĂŒltige Hauptuntersuchung gemÀà § 29 StVZO besitzt. Die TĂV-relevanten MĂ€ngel wurden dem KĂ€ufer durch den beiliegenden TĂV-Bericht vom [Datum] sowie die zusĂ€tzliche MĂ€ngelliste (Anlage zum Kaufvertrag) vollstĂ€ndig offengelegt. Der VerkĂ€ufer versichert, dass ihm keine weiteren MĂ€ngel bekannt sind, die nicht in diesen Dokumenten aufgefĂŒhrt sind. Der KĂ€ufer bestĂ€tigt, dass ihm die Kosten fĂŒr die Beseitigung der MĂ€ngel bewusst sind und er diese bei der Kaufpreisvereinbarung berĂŒcksichtigt hat."
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Darf ich mit einem Auto ohne TĂV noch zur Werkstatt fahren?
Mit einem Auto ohne gĂŒltigen TĂV dĂŒrfen Sie grundsĂ€tzlich nur zur nĂ€chstgelegenen Werkstatt oder PrĂŒfstelle fahren, und das auch nur, wenn das Fahrzeug verkehrssicher ist. Ist die Verkehrssicherheit nicht gegeben, mĂŒssen Sie das Fahrzeug abschleppen lassen. Ein VerstoĂ gegen diese Regelung kann mit einem BuĂgeld von 50-100⏠und einem Punkt in Flensburg geahndet werden.
Kann ich ein Auto mit abgelaufenem TĂV noch ummelden?
Eine Ummeldung ist grundsĂ€tzlich auch mit abgelaufenem TĂV möglich. Allerdings wird die Zulassungsstelle in der Regel eine Frist setzen, innerhalb derer die Hauptuntersuchung nachgeholt werden muss. Bei der Ummeldung fallen die ĂŒblichen GebĂŒhren an, zzgl. einer möglichen VerwaltungsgebĂŒhr fĂŒr die FristverlĂ€ngerung.
Wie lange darf der TĂV maximal abgelaufen sein, bevor es kritisch wird?
Rechtlich gesehen ist jedes Fahren mit abgelaufenem TĂV eine Ordnungswidrigkeit. Die BuĂgelder staffeln sich wie folgt: bis 2 Monate: 15âŹ, 2-4 Monate: 25âŹ, 4-8 Monate: 40âŹ, ĂŒber 8 Monate: 60⏠plus 1 Punkt. Beim Verkauf spielt die Dauer jedoch eine psychologische Rolle: Je lĂ€nger der TĂV abgelaufen ist, desto gröĂer ist das Misstrauen potenzieller KĂ€ufer und desto höher fĂ€llt der Preisabschlag aus.
Lohnt sich eine TĂV-Reparatur vor dem Verkauf?
Diese Frage lĂ€sst sich mit einer einfachen Rechnung beantworten: Wenn die Reparaturkosten plus 15% des Fahrzeugwerts geringer sind als der zu erwartende Preisabschlag ohne TĂV, lohnt sich die Reparatur finanziell. Beispiel: Bei einem Fahrzeug mit 10.000⏠Marktwert und Reparaturkosten von 1.000⏠wĂ€re der Preisabschlag ohne Reparatur ca. 3.000-3.500âŹ. Die Reparatur fĂŒr 1.000⏠plus 1.500⏠(15% des Werts) wĂ€ren jedoch nur 2.500⏠â die Reparatur wĂŒrde sich also lohnen.
Kann ich bei einem Export ins Ausland auf TĂV-Reparaturen verzichten?
Beim Export gelten die Bestimmungen des Ziellandes. Viele LĂ€nder auĂerhalb der EU und insbesondere in Osteuropa, Afrika und Asien haben weniger strenge technische Anforderungen als Deutschland. Ein Export kann daher besonders fĂŒr Fahrzeuge mit TĂV-Problemen wirtschaftlich sinnvoll sein. Allerdings ist der Export komplexer und mit zusĂ€tzlichen Dokumentationsanforderungen verbunden. Spezialisierte Exporteure zahlen oft bessere Preise als der lokale Markt.
Fazit: Das Wichtigste zum Verkauf ohne TĂV
Der Verkauf eines Fahrzeugs ohne gĂŒltigen TĂV ist durchaus möglich und kann unter den richtigen UmstĂ€nden auch wirtschaftlich sinnvoll sein. Entscheidend sind dabei absolute Transparenz ĂŒber den Fahrzeugzustand, eine realistische Preiskalkulation und eine zielgruppengerechte Vermarktung.
Die drei wichtigsten Faktoren fĂŒr einen erfolgreichen Verkauf ohne TĂV sind:
- Umfassende Dokumentation: Sammeln Sie alle verfĂŒgbaren Unterlagen, von Fahrzeugpapieren ĂŒber TĂV-Berichte bis hin zu Werkstattdiagnosen, und erstellen Sie eine detaillierte Fotodokumentation aller MĂ€ngel.
- Realistische Preisfindung: Nutzen Sie die vorgestellte Preisformel, um einen wirtschaftlich sinnvollen Verkaufspreis zu ermitteln. Bedenken Sie dabei, dass ĂŒberhöhte Preisvorstellungen die Verkaufsdauer drastisch verlĂ€ngern können.
- Rechtliche Absicherung: Verwenden Sie einen speziell angepassten Kaufvertrag mit allen notwendigen Klauseln zum fehlenden TĂV und dokumentieren Sie die Ăbergabe lĂŒckenlos, um spĂ€tere Rechtsstreitigkeiten zu vermeiden.
Bedenken Sie auch die Alternative eines direkten Verkaufs an einen spezialisierten AnkÀufer. WÀhrend der erzielbare Preis möglicherweise etwas niedriger ausfÀllt, minimieren Sie damit den Aufwand und die rechtlichen Risiken erheblich.
Mit der richtigen Vorbereitung und Strategie kann der Verkauf eines Fahrzeugs ohne TĂV durchaus zu einem zufriedenstellenden Ergebnis fĂŒhren â sei es im Hinblick auf den erzielten Preis oder auf die unkomplizierte Abwicklung.
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Kommentare (3)
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21. Mai 2025
Vielen Dank fĂŒr den aufschlussreichen Artikel! Die Preisformel war fĂŒr mich besonders hilfreich. Hatte meinen BMW mit TĂV-MĂ€ngeln viel zu gĂŒnstig inseriert und konnte dank Ihrer Tipps einen besseren Preis erzielen.
Markus Schiller
20. Mai 2025
Die Vertragstexte haben mir sehr geholfen. HĂ€tte nie gedacht, dass es so wichtig ist, alle MĂ€ngel so detailliert zu dokumentieren. Der Verkauf hat letztendlich problemlos geklappt, obwohl mein Auto schon seit 8 Monaten keinen TĂV mehr hatte.
Julia Krause
19. Mai 2025
Nach drei Monaten erfolgloser Verkaufsversuche habe ich Sayedi kontaktiert und bin ĂŒberrascht, wie unkompliziert alles ablief. Der gebotene Preis lag sogar ĂŒber meinen Erwartungen, obwohl mein Auto einige TĂV-relevante Probleme hatte. Klare Empfehlung!